Den viktige rollen Mo i Rana Havn har som internasjonalt og nasjonalt transportknutepunkt stiller strenge kvalitetskrav til tjenestene som tilbys.

Mo i Rana Havn KF er sertifisert etter NS-EN ISO 9001, for forvaltning og drift av havnedistriktet, herunder havnevesenets terminaler og taubåter.

Havna har sterk fokus på sikkerhet i alle ledd, og hensynet til miljø og lokalsamfunn skal være en naturlig del av den kommersielle og regionale utvikling.

ISPS

ISPS-koden (The International Ship and Port Facility Code) er utarbeidet av FNs  sjøfartsorganisasjon IMO, og ble vedtatt 12. desember 2002. Formålet med reglene er å beskytte fartøyer, herunder besetning og passasjerer i internajonal fart mot terrorhandlinger.

"Forskriften om særlig sikkerhets- og antiterrortiltak i norske havner" implementerer de deler av ISPS-koden som stiller krav til havneterminaler som betjener slike fartøyer. Forskriften ble midlertidig innført 1. juli 2004. Fiskeri- og kystdepartementet fastsatte den 3. juli 2007 ny Forskrift om sikring av havner og havneterminaler mot terrorhandlinger m.v.

Sikkerhetsreglene og tiltakene omfatter skip over 500 bruttotonn i internasjonal fart og havner som tar i mot slike skip.

ISPS i Mo i Rana havn

Alle må vise godkjent adgangskort for å komme inn på en ISPS terminal. Operatørene på havneterminalen klarerer sine kunder og besøkende. Dette betyr at områdene som omfattes av ISPS i utgangspunktet er lukket for publikum. Dette gjelder terminalene: Rana Gruber, Bulkterminalen, Toraneskaia, Rana Industriterminal, Hydro Texacos tankanlegg, og Altermark.

Automatisk Identifikasjons System - AIS

AIS (Automatic Identification System) er et automatisk identifikasjonssystem for skip. AIS er innført internasjonalt for å øke sikkerheten for skip og miljø, samt forbedre trafikkovervåking og sjøtrafikktjenester. Kystverket har siden februar 2005 hatt et landbasert nettverk av AIS basestasjoner i Norge. http://www.kystverket.no/?aid=9030961

 

 

Logo (ISO 9001)

Linker

Relaterte linker

Det Norske Veritas (DNV)